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dpa-AFX: VW und Partner beenden Produktion in China-Werk Nanjing
NANJING (dpa-AFX) - Volkswagen und sein chinesischer Partner
Saic schließen ihr gemeinsames Werk in der chinesischen Großstadt Nanjing. Das
Werk in der ostchinesischen Provinz habe die Produktion beendet, ging aus einem
Statement der Wolfsburger hervor. Der Konzern beschleunige den Umbau auf
elektrische Fahrzeuge, und für diese Strategie werde das Produktionsnetzwerk
optimiert, hieß es.
Zuvor hatte das "Handelsblatt" über die Schließung des gemeinsamen Werkes
von Europas größtem Autokonzern und dem staatlichen Konzern Saic berichtet.
Demnach soll die endgültige Schließung im zweiten Halbjahr schrittweise erfolgen
und die verbleibende Produktion in das benachbarte Werk Yizheng verlagert
werden. Es handele sich um die erste vollständige Schließung eines VW
-Werks in China.
Schwierige Lage in Nanjing
Das Werk in Nanjing hatte Volkswagen schon länger im Blick. Die
Produktionsstätte eignete sich wegen ihrer Lage im Stadtzentrum und der damit
verbundenen Einschränkung etwa für eine Erweiterung nicht, um sie für die
Elektromobilität umzurüsten, wie es aus Unternehmenskreisen hieß.
2008 hatte das Gemeinschaftsunternehmen Shanghai Volkswagen die Fabrik in
Nanjing in Betrieb genommen. 2011 erreichte das Werk nach Firmenangaben eine
jährliche Produktionskapazität von 300.000 Fahrzeugen. Zuletzt wurden dort etwa
der VW Passat und der Skoda Superb produziert.
VW steht in China auch wegen des aggressiven Preiskampfes auf dem
E-Auto-Markt unter Druck. Die Wolfsburger versuchten zuletzt deshalb mit
Verbrennermodellen zu punkten. In der Volksrepublik, dem größten Automarkt der
Welt, verlor Volkswagen auf Konzernebene im ersten Halbjahr zwar um 2,3 Prozent
auf 1,31 Millionen Auslieferungen. Der Trend ist dort allerdings positiv, denn
im zweiten Quartal konnte der Konzern dort ein leichtes Plus von 2,8 Prozent
erreichen./jon/DP/men
Saic schließen ihr gemeinsames Werk in der chinesischen Großstadt Nanjing. Das
Werk in der ostchinesischen Provinz habe die Produktion beendet, ging aus einem
Statement der Wolfsburger hervor. Der Konzern beschleunige den Umbau auf
elektrische Fahrzeuge, und für diese Strategie werde das Produktionsnetzwerk
optimiert, hieß es.
Zuvor hatte das "Handelsblatt" über die Schließung des gemeinsamen Werkes
von Europas größtem Autokonzern und dem staatlichen Konzern Saic berichtet.
Demnach soll die endgültige Schließung im zweiten Halbjahr schrittweise erfolgen
und die verbleibende Produktion in das benachbarte Werk Yizheng verlagert
werden. Es handele sich um die erste vollständige Schließung eines VW
Schwierige Lage in Nanjing
Das Werk in Nanjing hatte Volkswagen schon länger im Blick. Die
Produktionsstätte eignete sich wegen ihrer Lage im Stadtzentrum und der damit
verbundenen Einschränkung etwa für eine Erweiterung nicht, um sie für die
Elektromobilität umzurüsten, wie es aus Unternehmenskreisen hieß.
2008 hatte das Gemeinschaftsunternehmen Shanghai Volkswagen die Fabrik in
Nanjing in Betrieb genommen. 2011 erreichte das Werk nach Firmenangaben eine
jährliche Produktionskapazität von 300.000 Fahrzeugen. Zuletzt wurden dort etwa
der VW Passat und der Skoda Superb produziert.
VW steht in China auch wegen des aggressiven Preiskampfes auf dem
E-Auto-Markt unter Druck. Die Wolfsburger versuchten zuletzt deshalb mit
Verbrennermodellen zu punkten. In der Volksrepublik, dem größten Automarkt der
Welt, verlor Volkswagen auf Konzernebene im ersten Halbjahr zwar um 2,3 Prozent
auf 1,31 Millionen Auslieferungen. Der Trend ist dort allerdings positiv, denn
im zweiten Quartal konnte der Konzern dort ein leichtes Plus von 2,8 Prozent
erreichen./jon/DP/men
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